Recentemente si è tenuta a Pechino la Conferenza mondiale sui veicoli intelligenti connessi del 2022 con il tema “Accelerazione intelligente, nuova ecologia della connettività connessa”.La conferenza ha pubblicato sette libri bianchi di ricerca del settore, tra cui il “Libro bianco sul benchmarking delle leggi e dei regolamenti nazionali ed esteri sui veicoli connessi intelligenti”.
Il “Libro bianco sull’analisi comparativa delle leggi e dei regolamenti sull’ICV in patria e all’estero” sottolinea che la gestione dell’ICV è un’ingegneria di sistema complessa ed è necessario rafforzare la progettazione di alto livello basata sulle condizioni nazionali del mio paese, mobilitare le organizzazioni trasversali forze del settore, rafforzare l'implementazione e le applicazioni L3/L4 e assumere attivamente la guida Prova prima.La cerimonia di rilascio del Multi-Scenario Set Multi-Engine Simulation and Testing Service Platform Scheme propone un piano specifico per la costruzione del sistema standard in due fasi nel 2025 e nel 2030. “Intelligent Connected Vehicle Vehicle Control Operating System Evaluation Indicator System and Test Results Release" propone il "Sistema di indicatori di test del sistema operativo di controllo del veicolo 1.0", che determina gli indicatori di test da sei aspetti, tra cui test di conformità del protocollo e test funzionali.
Il “Libro bianco sulla classificazione e classificazione dei dati nell’area dimostrativa di guida autonoma di alto livello di Pechino” ha formulato 7 principi generali per la classificazione e la classificazione dei dati e ha avanzato 5 suggerimenti per rafforzare la progettazione di alto livello e migliorare il sistema standard.Il “Libro bianco 3.0 sullo sviluppo del software di base per il settore automobilistico in Cina” prende come tema la piattaforma software di base del settore automobilistico e conduce discussioni approfondite e condivide i risultati ottenuti sulla sua forma tecnica e sulle tecnologie chiave.Il "Rapporto sulla ricerca sulle applicazioni di produzione di massa C-V2X sull'Internet dei veicoli Cina-Germania (veicoli connessi intelligenti) (2022)" ha condiviso in modo approfondito il pensiero dei due paesi sull'analisi del valore dell'applicazione C-V2X e sugli indicatori tecnici chiave.Il "Rapporto annuale sullo sviluppo dell'industria automobilistica cinese (2022)" ha sottolineato che nel 2021, a fronte di situazioni complesse e gravi come la carenza globale di fornitura di chip per automobili, l'industria automobilistica del mio paese ha superato le difficoltà e ottenuto nuovi risultati, e il nuovo L’industria automobilistica energetica è diventata una potenza importante nella trasformazione dell’elettrificazione dell’industria automobilistica globale.
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Orario di pubblicazione: 29 settembre 2022